Uneori, un camion plin de portocale se întoarce doar din cauza câtorva cutii sparte, apoi vin Marko Kozjak și echipa lui și salvează afacerea de la degradare.
Portocalele grecești din acest sezon au plecat în Croația în urmă cu trei zile, un camion de 20 de tone a fost încărcat, șoferul a urmat semnele CRO timp de trei zile, a trecut de vamă și a fost la doar un pas să ridice portocalele și să le aranjeze frumos într-un piramidă pe raft. a ridicat bâta cu un NU roșu.
A oprit un transport de portocale și i-a interzis intrarea în magazin în timp ce camionul portocaliu era încă în parcul logistic. Nici măcar nu au ajuns la magazin. Motiv? Primele cutii de portocale au fost zdrobite, transportul s-a legănat puțin, s-a întors, portocalele au fost respinse...
Și apoi telefonul lui Marko Kozjak vibrat, care poartă deja porecla de înger pentru salvarea hranei. El și partenerul lui Nikola Vido a fondat compania VeeMee cu câțiva ani în urmă, iar până astăzi și-au perfecționat deja munca în care acţionează aproape ca o echipă de intervenţie pentru a salva alimente care sunt pe cale de a fi respinse, devenind risipă alimentară.
Marko și VeeMee performează atunci când lucrurile sunt pe punctul de a se prăbuși când portocalele din Grecia sunt aproape de punctul de a se întoarce în patria lor din cauza unui șir de cutii sparte.
„Am redirecționat camionul către depozit unde îl vom deschide și vom vedea care este problema. Presupun că primele cutii s-au spulberat puțin în drum spre Croația și tehnologul, care controlează transportul înainte de a intra în magazin, a refuzat. Dacă putem, vă sugerăm o soluție, uneori trebuie doar să scoți câteva cutii zdrobite și să rearanjezi totul puțin pentru că restul este în regulă, iar apoi acel camion poate fi trimis înapoi la logistică pentru inspecție, iar portocalele pot fi în magazin într-o zi. Așa facem, altfel, portocalele s-ar întoarce în Grecia, în acele trei zile probabil ar fi și mai deteriorate și ar deveni deșeuri”, a spus Marko, care dezvăluie toate problemele din lanțul de aprovizionare și de ce toate transporturile de alimente sunt respinse.
Când transporturile sunt respinse, afacerea eșuează de fapt – fermierul, care a trimis portocalele, comerciantul care nu le-a primit, transportatorul care a condus înainte și înapoi degeaba. Și până la urmă, tot camionul portocaliu este avariat din cauza, la început, doar a câtorva cutii slăbite și zdrobite. Muncă zadarnică și altceva – emisii inutile de tone și tone de CO2.
Și calculul merge așa – pentru un kilogram de mâncare care devine deșeu, sunt emise 1.26 kilograme de CO2. Datorită lui Marko și echipei sale de intervenție VeeMee, aproximativ 750 de tone de alimente sunt salvate în Croația în fiecare an și sunt prevenite emisiile inutile de aproximativ 1000 de tone de CO2.
În conversația cu el, telefonul său mobil nu se oprește să sune, numărul lui este de multă vreme multe. Aproape toate lanțurile de logistică din Croația se bazează pe soluțiile oferite de VeeMee.
Și Marko obișnuia să-și perfecționeze meseria lucrând ca manager într-o companie în care a întâlnit „la inimă” lanțuri de logistică, a văzut toate erorile din sistem, așa că a câștigat experiență cu privire la motivul pentru care mâncarea este cel mai adesea aruncată în logistică. S-a uitat, de asemenea, la situații în care a simțit profund că tone și tone de mâncare pot fi salvate pentru că era vorba de greșeli aparent minore, nu de probleme că mâncarea era de proastă calitate sau proastă.
„Aproximativ 70 la sută din alimente sunt aruncate din cauza logisticii, adică din cauza paletei greșite, a cutiei greșite, a declarației tipărite greșit sau uitată. Aproximativ 30 la sută sunt respinse din cauza calității. De exemplu, dacă există o altă lămâie de calitate în lămâia de clasa întâi și cantitatea de lămâie de clasa a doua depășește limita permisă de două până la patru procente. O astfel de expediere va fi respinsă și este returnat producătorului și, de regulă, devine deșeu, o astfel de lămâie pur și simplu se aruncă”, spune Marko despre problemele din lanțurile de aprovizionare care apar zilnic.
De asemenea, trebuie spus că tehnologi, care controlează fiecare transport de alimente înainte de a intra în magazin, respinge pe bună dreptate un transport care afirmă că este o roșie de clasa întâi și el estimează că sunt prea multe roșii de clasa a doua. Tehnologii sunt un baraj si o sita care curata marfa pentru ca ceea ce este declarat in transport sa ajunga cu adevarat pe rafturi.
Apoi vor respinge transportul din Țările de Jos dacă anul recoltei 2021 este introdus din greșeală pe declarație și suntem deja în 2022. Și asta a fost – respingerea expedierilor din cauza unei greșeli și faptul că un nou, corectat declarația nu trebuie lipită. Toate acestea pur și simplu se întorc acasă, în Țările de Jos, Spania, Grecia...
Astfel de probleme și erori din sistem l-au deranjat pe Mark, care a creat soluții la unele dintre problemele „logistice” când vine vorba de mâncare sănătoasă. Așa a fost creat VeeMee, cu care economisește aproximativ 750 de tone de alimente în fiecare an. Impresionant, dar problema este mult mai mare.
„În Croația, 40 până la 80 de tone de alimente sunt aruncate în fiecare zi, iar în timpul sezonului turistic ajung la peste 200 de tone”, dezvăluie Marko.
El rezolvă doar o picătură în marea deșeurilor alimentare și constată că de fapt este hrană „invizibilă”, deoarece nu este văzută de cumpărător, nici nu a ajuns la magazin, pentru că a refuzat și a devenit deșeu în timp ce era încă în camionul, camionul.
Economisind alimente, Marko subliniază că frumusețea meserii sale este că ei intervin adesea și culeg fructe și legume de calitate inferioară, ceea ce, de asemenea, nu este respins.
„Ceea ce alegem să fie de clasa a doua, ne concentrăm pe magazinele alimentare. Adevărat, uneori poți vedea că unele fructe sau legume au pete, liniuțe pe ele, dar că mâncarea este bună și nu trebuie să devină risipă”, se mândrește Marko.
Experiența sa mai arată că se vorbește mult despre problema risipei alimentare, dar că foarte puțini oameni vor să o trateze cu sinceritate, să-și sufle mânecile și să creeze o soluție. Dar mulți îi observă efortul și spun că aude întotdeauna aceeași întrebare în conversațiile cu italieni, maghiari și germani: „De ce nu a creat o soluție pentru a preveni risipa de alimente la nivelul UE”. El explică că modelul lor nu este ușor de replicat în alte țări, deși lucrează deja cu 28 de parteneri străini din 12 țări.
Dar beneficiul este acolo, prin modelul său de afaceri reduce în mod direct generarea de deșeuri alimentare și revine întotdeauna la componenta verde, reducând emisiile de CO2.
„Este adesea dificil pentru oameni să înțeleagă cum contribuim noi la reducerea emisiilor de CO2 și le este mai ușor să înțeleagă atunci când cineva spune că plantarea unui copac a afectat direct reducerea cu o tonă de CO2. Adevărul este puțin diferit, chiar și atunci când plantăm un copac, va dura 20 de ani, o specie precum stejarul pedunculat, și 40 de ani până să crească și să câștige capacitatea de a absorbi o tonă de CO2. Dar dacă economisim alimente de la dumpingul direct, efectul reducerii emisiilor de CO2 este imediat vizibil”, spune Marko.
El adaugă că nu vrea să reducă sau să oprească plantarea de copaci, ci să ne încurajeze să ne gândim că, pe lângă atât de necesară plantarea de copaci, trebuie să lucrăm la alte probleme care creează o amprentă negativă de carbon.
Și tocmai prin direcționarea conversației către sustenabil, spre reducerea emisiilor de CO2 și verde, Marko descoperă noi ambiții și o viziune care pare să fie la îndemână.
„Suntem în prezent în negocieri cu investitorul pentru un proiect care a apărut ca idee în urmă cu trei sau patru ani. Dar în ultimele luni am lucrat intens la șlefuirea detaliilor. Dorim să lansăm IDO sau Oferta inițială DEX. Ar fi criptomoneda noastră cea care ar fi strâns legată de povestea sustenabilității, a reducerii emisiilor de CO2 și a componentei noastre ecologice. Dar ce ar face ca Criptomonedă VeeMee special este că s-ar baza pe munca fizică pe care o facem în fiecare zi, nu ar fi o poveste complet virtuală care să nu poată fi atinsă”, dezvăluie Marko?
Nedorind să dezvăluie încă toate detaliile, doar cât să aibă ambiții mari, ca mulți să înțeleagă problema risipei alimentare și amprenta ecologică în generarea acelor deșeuri, el spune că există cei care sunt gata să investească într-un bun poveste.
De asemenea, trebuie menționat că Marko a creat un sistem de trasabilitate a alimentelor prin VeeMee, astfel încât prin scanarea codului QR din magazin pe telefonul său mobil, clientul poate citi cine a crescut, de exemplu, salata pe care o va cumpăra, dar și toate detaliile vieții. el l-a produs. Sistemul de trasabilitate a fost creat de Marko și partenerul său Nikola Vida dintr-un motiv simplu - au vrut să le permită copiilor să știe ce mănâncă, de unde provine și cum a fost crescut. Aproximativ 25,000 de tone de alimente circulă în sistemul lor de trasabilitate.