John Deere anunță mai multe actualizări și completări la gama sa populară de tractoare 7R și 8R pentru anul model 2021. Tractoarele MY21 pot fi comandate acum cu livrări începând din noiembrie.
Nou în gama Seria 7R este 7R 350, cu motor de 350 de cai putere – o creștere cu 20 de cai putere față de cel mai mare tractor 20R MY7 – și o greutate de bază de 24,700 de lire sterline. 7R 350 oferă cel mai bun raport putere-greutate dintre orice tractor John Deere oferit astăzi și vine standard cu suspensie cu trei legături și transmisie infinit variabilă (IVT) și poate fi comandat cu comenzi CommandPRO pentru control precis al vitezei și cuplare ușoară a instrumentelor.
„Noul 7R 350 este alegerea potrivită pentru lucrările care necesită o putere semnificativă. Clienții vor beneficia de manevrabilitatea și amprenta mai ușoară a șasiului mai mic oferit de acest tractor”, a declarat Ryan Jardon, manager de marketing de produs, tractoare mari la John Deere. „Dacă transportați nămol sau furaj sau aveți nevoie să alimentați echipamente mari de cosit și balotat, aceste tractoare se potrivesc perfect.”
O altă îmbunătățire cheie pentru tractoarele 7R utilizate pentru lucrări de fân și furaj este adăugarea LSB Ride Control. Inerția generată de presa de balotat și transmisă tractorului poate duce la o calitate slabă a deplasării pentru operator. „Pentru a compensa, unii fermieri folosesc un tractor mai mare decât ceea ce este necesar pentru a alimenta presa lor pătrată mare”, a spus Jardon. „Această nouă opțiune oferă fermierilor posibilitatea de a folosi un tractor 7R mai ușor cu LSB Ride Control pentru a gestiona mai bine confortul operatorului și pentru a reduce compactarea solului și deteriorarea recoltei datorită amprentei mai ușoare a tractorului.”
LSB Ride Control modulează IVT al tractorului pentru a compensa mișcarea de balansare a pistonului presei. Sistemul de auto-reglare îmbunătățește confortul operatorului, chiar dacă densitatea recoltei și condițiile câmpului se modifică. LSB Ride Control este disponibil ca opțiune instalată din fabrică pentru MY21 pe tractoarele 7R echipate cu IVT și este compatibil cu mașinile de balotat pătrate mari John Deere L331 sau L341. Este necesar și un receptor John Deere StarFire™.
Începând cu anul model 2021, John Deere va pune la dispoziție ActiveCommand Steering 2 (ACS 2) ca opțiune instalată din fabrică pe tractoarele 7R și 8R. Acest sistem înlocuiește sistemul original ActiveCommand Steering și adaugă mai multe caracteristici și capacități pentru a îmbunătăți și mai mult experiența de conducere a tractorului pe câmp sau pe șosea. ACS 2 reduce efortul de direcție pentru operator și îmbunătățește ținerea liniei în timpul transportului. Folosind ACS 2, operatorii pot regla sensibilitatea direcției și rezistența volanului sau pot activa sau dezactiva direcția cu raport variabil pentru a se potrivi cel mai bine cu aplicația și preferințele de conducere.
„ActiveCommand Steering 2 oferă operatorilor un control îmbunătățit asupra setărilor sistemului de direcție pentru a se potrivi cel mai bine cu munca efectuată. De exemplu, ACS 2 poate fi setat pentru a ușura întoarcerea tractorului pe câmp sau poate fi setat pentru a oferi o experiență de direcție mai asemănătoare mașinii în timpul transportului”, a spus Jardon. „Într-un tractor echipat cu ACS 2, este vizibil mai ușor să manevrezi curbe, de exemplu, în comparație cu un tractor fără această opțiune.”
Pentru MY21, Deere va oferi, de asemenea, anvelope cu perete lateral scăzut (LSW) ca echipament opțional pentru cele trei tractoare 8R cele mai mari, 8R 340, 8R 370 și 8R 410. „Tractoarele 8R necesită suspensie independentă pentru a fi echipate cu anvelope cu perete lateral scăzut. Această combinație oferă o calitate remarcabilă a călătoriei, cu toate beneficiile unei singure anvelope și a unei amprente mari, cum ar fi compactarea redusă, într-un pachet de transport îngust”, a spus Jardon.
Pentru mai multe detalii despre toate aceste actualizări ale anului modelului, vizitați dealerul local sau JohnDeere.com.